VEREADORES QUEREM APROVEITAMENTO DOS ANTIGOS EDIFICIOS ESCOLARES

Os vereadores do PSD na Câmara de Alijó apresentaram uma proposta ao Executivo Camarário, para aproveitamento dos antigos edifícios escolares actualmente encerrados.

No Concelho de Alijó, como consequência do reordenamento da rede escolar, nos últimos anos, muitas escolas têm fechado as suas portas.

Os edifícios escolares assim encerrados não apresentam, na sua maioria, qualquer aproveitamento.

Os vereadores do PSD querem que esta situação se inverta, através da elaboração de um plano municipal de aproveitamento dos edifícios escolares encerrados no Concelho de Alijó.

O objectivo é evitar a degradação dos edifícios, alguns deles ainda em muito bom estado de conservação, pois houve até casos de escolas que foram remodeladas e logo de seguida fechadas.

Para além disso pretende-se colocar estes edifícios ao serviço da comunidade, contribuindo para a dinamização das diversas freguesias.

 

Os vereadores Miguel Rodrigues, Goreti Cachide e Álvaro Heleno pretendem que esta situação seja analisada, caso a caso, em conjunto com as Juntas de Freguesia e as várias Associações, permitindo a cedência dos edifícios às entidades que nisso mostrem um interesse atendível, ou o seu aproveitamento para fins turísticos, à semelhança do sucedido em outros municípios.

A TRADIÇÃO DO ENTRUDO EM CARLÃO

Mais um ano de Entrudo em Carlão. Tradição e alegria foram os ingredientes que fizeram as delícias dos habitantes, que presenciaram e participaram no Entrudo.

Com sátiras, grupos de mascarados animaram as ruas da Aldeia, a interacção entre o público e os mascarados é em grande parte feita através do arremesso de confeitos entre ambos.

De norte a sul do país, o Carnaval é vivido de diferentes maneiras, mas sempre com um ponto em comum, muita diversão, música e muita muita alegria.

LANÇADA A PRIMEIRA PEDRA DA BARRAGEM DE FOZ TUA

É o início formal da construção da Barragem de Foz Tua, uma obra de 305 milhões de euros que vai criar mil empregos directos.

O paredão em betão do tipo abóbada de dupla curvatura terá 108 metros de altura máxima e 275 metros de desenvolvimento de coroamento, a cerca de um quilómetro da foz do rio Tua.

O projecto implicou a desactivação da linha do Tua, entre a barragem e a estação da Brunheda, e como contrapartida, a EDP desenvolveu com os parceiros locais um projecto de mobilidade com um sistema multimodal, que será implementado com dois sistemas complementares, um destinado à mobilidade quotidiana e outro com finalidade turística.

O projecto implicará um investimento global de 35 milhões de euros para os quais a EDP contribuíra com um montante máximo de 10 milhões destinados à beneficiação do que restará dos cerca de 60 quilómetros da linha do Tua, já que 16 quilómetros ficarão submersos pela albufeira.

As intervenções previstas destinam-se à utilização do troço de via-férrea entre a estação do Tua e a base da barragem, à construção de um funicular entre a base e o coroamento, ao transporte fluvial entre a barragem e a Brunheda, com a construção de embarcadouros e à requalificação do que resta da linha entre a Brunehda e Mirandela.

Este sistema deverá ser explorado em regime de concessão e será desenvolvido pela Sociedade de Desenvolvimento Regional do Vale do Tua, uma nova entidade com a participação dos municípios, criada para aproveitar as oportunidades em torno da barragem e concretizar projectos estruturantes para a região.

Resta-nos esperar que o início da construção da barragem de Foz Tua não simbolize a morte da linha do Tua e de todas as potencialidades do vale do rio Tua.

MUNICIPIO DE ALIJÓ QUER BARRAGEM DO TUA

É lamentável que os autarcas da região acreditem por um segundo sequer na viabilidade do plano de (i)mobilidade que a EDP propõe. Quem no seu perfeito juízo vai viajar em barcos num lago eutrófico, de cheiro nauseabundo e margens totalmente destruídas pelo movimento constante da cota, sujeitando-se a entre 5 a 7 transbordos, desde a Linha do Douro até Mirandela? Em que medida é que estas condições são melhores que as que existiam originalmente (1 transbordo na mesma plataforma na estação do Tua)

A construção da barragem de Foz Tua tem impactos negativos superiores aos positivos para a região transmontana, segundo o Estudo de Impacto Ambiental (EIA).

O estudo, que mereceu uma Declaração de Impacte Ambiental (DIA) favorável, mas fortemente condicionada no que se refere à região transmontana, e sobretudo ao vale do Tua, onde vai ser edificado o empreendimento, em todos os cenários estudados "os impactos negativos apresentam valores superiores aos positivos".

De acordo com o documento, a barragem vai alagar o fundo do vale do Tua considerado de elevado valor ecológico e paisagístico, a linha ferroviária do Tua, e áreas onde a actividade vitivinícola é responsável pela presença de uma comunidade jovem.

Afecta ainda a paisagem da região do Douro Vinhateiro - Património da Humanidade.

O discurso do Presidente de Câmara Municipal de Alijó é embandeirado em novas propostas de projectos de investimentos megalómanos que não se sabe muito bem quando chegam e quais os seus benefícios para os habitantes desta região onde se insere a nossa freguesia.

Em vez do discurso da demagogia o Presidente de Câmara Municipal de Alijó deveria ter um discurso de defesa dos interesses dos seus munícipes e da sua região, se o vale do Tua já tinha potencialidades porque nunca foram divulgadas? Não havia interesse e que interesses há agora?

Se a EDP quer compensar os Transmontanos por perdas, pode começar a fazê-lo por cada grande barragem já construída, ao reforçar a potência instalada, e prevenindo desperdícios de caudal, e baixando a tarifa da electricidade na região que mais contribui com energia hidroeléctrica para Portugal.

Até lá serão construídas mais linhas de alta tensão, com todos os problemas de saúde a si associadas;

A construção da barragem constituirá mais um ponto de fuga de riqueza da região, uma vez que as empresas que vão usufruir da construção e exploração da barragem não são sediadas no concelho de Alijó.

A barragem de Foz Tua terá um contributo desprezível para a produção de energia no país mas vai submergir um património com mais de 120 anos de história e que dá acesso a paisagens únicas que serão destruídas.

UM ANO DEPOIS … A CASA MORTUÁRIA

Um ano depois da última campanha eleitoral em que o executivo da Junta de Freguesia de Carlão utilizou dinheiros públicos da Junta de Freguesia para pagar propaganda politica ao Partido Socialista (PS), partido do antecessor e actual executivo da Junta de Freguesia de Carlão.

Esta propaganda anunciava a construção de um Museu, uma Casa Mortuária e arranjos exteriores no Largo do Eirô, na aldeia de Carlão. 

Um ano depois …

BLOG SOBRE FESTAS DE CARLÃO

MENSAGEM DA COMISSÃO DE FESTAS NOSSA SENHORA DOS REMÉDIOS

A Comissão de Festas Nossa Senhora dos Remédios, dá as boas vindas a todos, que queiram estar connosco, através deste meio de comunicação.
Tem como objectivo proporcionar a todos que queiram, participar e mostrar a as festas de Carlão, especialmente a festa em honra de Nossa Senhora dos Remédios.
Pensado para criar mais facilidade de divulgação das novidades, anúncios, actividades, programa da festa, etc., faz com que esta página venha a ter várias novidades até vésperas da festa. Por isso vale a pena estar atento às novidades que vão aparecendo sobre a festa que estamos à espera e ansiosos de concretizar!
O objectivo da realização destas actividades organizadas pela Comissão de Festas, certamente será angariar algum dinheiro para a festa,... mas por vezes o que interessa é fornecer bons momentos de divertimento e alegria aos habitantes de Carlão e a quem nos visita.
Os momentos especiais que nos são proporcionados, ano após ano, com a Festa em Honra de Nossa Senhora dos Remédios, constituem momentos únicos de alegria e diversidade. Porque esta é a festa que se assume com maior destaque no espaço regional, fazemos o apelo para que todas as forças vivas participem de forma empenhada e envolvente, por isso agradecemos o apoio de todos quantos se juntam a nós nesta grande festa.

ESTRADA "DESTRUIDA" COM PASSAGEM CONSTANTE DE PESADOS

Como denunciamos na semana passada o estado de degradação da estrada EM582, “um caos” é a descrição mais precisa relativamente à condição da estrada EM582 que possibilita o acesso á freguesia de Carlão. Desde o inicio da construção do troço do IC5 nó de Carlão(???), mais perto de Santa Eugénia que de Carlão, nó do Pombal, o constante circular de viaturas pesadas levou á sua deterioração. Apesar da estrada ser municipal e todas as reparações serem, à partida, da competência do Município de Alijó e da Junta de Freguesia, foram as obras do IC5 que levaram a este cenário e, por isso, deveriam estas entidades fazer pressão junto das Estradas de Portugal ou da concessionária da obra a tomarem algumas medidas preventivas. No entanto depois de algum tempo e degradação do pavimento provocando assim estragos em pneus e suspensão das viaturas dos habitantes da freguesia de Carlão, a concessionária da obra tapou as crateras colocando uma camada de “tout venant”, parecendo-se mais com lombas de limite de velocidade. A pavimentação é um aspecto fundamental na rede viária, não só porque é determinante para a durabilidade do conjunto da estrutura, bem como contribui decisivamente para os aspectos de segurança e conforto dos utilizadores.